目前，針對(duì)3c離心式風(fēng)機(jī)的許多應(yīng)用問題，基于參考距離積分算法的相關(guān)值原理和經(jīng)驗(yàn)分解綜合法識(shí)別模態(tài)電壓的方法，提出了相關(guān)性。利用自適應(yīng)信號(hào)分解的特性，將測(cè)量信號(hào)按自己的方式分解成有限個(gè)函數(shù)，進(jìn)行開銷分量對(duì)應(yīng)的相空間重構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)特性系統(tǒng)的過載情況。
  在此基礎(chǔ)上，根據(jù)滑動(dòng)窗口，計(jì)算相關(guān)積分的值，得到積分的相關(guān)曲線，清晰地反映了波的起始時(shí)間及其漸進(jìn)變換過程。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析表明，過電壓對(duì)應(yīng)的分量能夠清晰地反映風(fēng)機(jī)輸出壓力從穩(wěn)態(tài)向過渡的運(yùn)動(dòng)，反映了預(yù)警信號(hào)的突然增大，其有效性得到了監(jiān)測(cè)儀器的驗(yàn)證。
  由于轉(zhuǎn)速不同，分析了不同厚度的吸聲材料的效果，降噪吸聲蝸殼對(duì)腔體的作用是不同的。此外，還測(cè)試了降噪措施。全工況使用吸聲蝸殼后，3c離心式風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)性能略有下降。增加吸聲材料厚度和空腔有利于提高降噪和旋轉(zhuǎn)吸聲效果，但降噪效果不明顯。
  通過對(duì)工程中常用的各種葉片系統(tǒng)磨損的系統(tǒng)研究，揭示了不同類型葉片的磨損規(guī)律和特點(diǎn)，為工程實(shí)踐提供了有益的參考。為了探討葉輪葉片對(duì)工業(yè)離心風(fēng)機(jī)氣動(dòng)噪聲的影響，采用改進(jìn)的湍流模型對(duì)微型離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)進(jìn)行了模擬。結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比表明，數(shù)值模擬具有較好的準(zhǔn)確性和可信度。通過對(duì)數(shù)值模擬結(jié)果的分析，捕捉到了許多現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)壓力和速度的分布明顯不對(duì)稱。